O juiz Francisco Alexandre Ferreira Mendes Neto, do Plantão Criminal da Comarca de Cuiabá, manteve a prisão de Hercílio Junio Freitas Cordeiro, de 22 anos, motorista da BMW que atropelou e matou o motociclista Paulo Messias Simão Costa, de 23, no cruzamento da avenida Isaac Póvoas com a rua Joaquim Murtinho, no centro de Cuiabá. A defesa dele pediu a revogação da prisão, mas o recurso ainda não foi julgado.
Hercílio foi ouvido pela Polícia Civil na sexta-feira (4) e foi preso na manhã de sábado (5) pela Delegacia Especializada de Delitos de Trânsito (Deletran). Ele passou por audiência de custódia ainda no sábado.
No termo de audiência consta que Hercílio tem antecedentes criminais. O magistrado analisou o caso e, de acordo com a assessoria do Tribunal de Justiça, manteve a prisão. Ele determinou que o pedido de revogação da prisão seja julgado pela Vara competente.
“Verificando que o mandado foi cumprido de forma regular, não havendo nenhuma irregularidade a ser apurada, DETERMINO a remessa dos autos ao Juízo Competente da 12ª Vara Criminal de Cuiabá/MT, para apensamento aos autos (…) e providências pertinentes, inclusive para análise do pedido de revogação da prisão preventiva postulado (…) em favor do custodiado”, decidiu o juiz.
O caso
As investigações apontaram que o investigado ingeriu bebida alcoólica em uma casa noturna na região do bairro Centro-Norte, discutiu com seguranças do estabelecimento e com a pessoa que o acompanhava e saiu do local conduzindo o veículo BMW em alta velocidade.
Ao ingressar na Avenida Isaac Póvoas, uma das mais movimentadas da cidade, o motorista estava em velocidade equivalente a mais de três vezes a máxima permitida para a região. Ainda durante a direção perigosa, o investigado desrespeitou a sinalização semafórica em diversos cruzamentos da via.
No cruzamento com a Avenida Presidente Marques, ao avançar a sinalização, ocorreu o primeiro acidente, quando o suspeito colidiu com a traseira de uma motocicleta, lançando o condutor ao solo. Ele fugiu do local, abandonando a vítima, que conseguiu resistir aos ferimentos.
Cerca de 700 metros à frente, ocorreu o segundo acidente, quando, novamente, desrespeitando a sinalização semafórica, o suspeito colidiu com outra motocicleta, ocasião que resultou na morte do condutor do veículo.
O comportamento do motorista mostra que ele tinha plena condição de evitar os dois acidentes, uma vez que havia duas faixas livres na via, sem movimentação, que permitiam ao condutor, ainda em excesso de velocidade e desrespeitando a sinalização, realizar manobras evasivas para evitar as colisões.
